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鑫麗華LOGO分享:標志系統的策劃標準化原則

返回列表 來源: 發布日期: 2022.05.05

經濟全球化的興盛使得國際間的文化交流越來頻繁,貿易合作越來越密切,觀光旅游的外國游客越來越多。對于國外游客、客商來說,僅僅依賴本國語言表述的標識必然不利于他們對環境的識別,標識中多種語言文字的運用成為必然趨勢,同時,標準化的公共信息圖形符號在公共環境標識中的運用也顯得非常必要,文學、顏色的規范化使用越來越受到重視。標志

(一)圖形符號的標準化

在標識系統設計中,每個視覺化信息的傳達只能依賴使用者對視覺元素進行感知,設計師或管理者不可能去做過多的解釋,越是大眾熟惡的符號,越是容易識記,因為圖標是簡化的傳達形式,它的象征意義并非是顯而易見的。所以,設計師在抉擇圖形符號時,要盡或許地應用已被大眾所解析和熟悉的,要是圖形符號隨意使用,利用者將不能理解符號所要表達的信息。對于LOGO系統而言,圖形符號更為簡潔、分明、大眾化,在籌劃和選擇圖形符號時,圖形符號的象征意義必須顯著,而公共信息圖形符號的規范化將有助于圖形符號意義的鮮明與典范,使圖形符號更具通用性。

事實上,圖形符號先于文字出現,伴隨著文字的涌現,大家受教育程度的升高,語言文字才作為人與人之間重點的交流方法,圖形符號使用得愈加少,變成了文字語言表明的輔助性方式,用來輔助有語言障礙和沒有受過教育的應用群體。二戰后,跟著經濟全球化的進步,圖形符號再一次被廣泛使用起來。好多政府機構開始制定相應的圖形符號利用規范,第一是對于機場、車站、快速公路等人流量相對大的場地建立了準則化的圖形符號。美國交通部于1974年建立了交遙信息圖形符號應用典范,至今仍為世界各國的交通領域所使用。同時,隨著奧運會和其它一些世界性事件的發生,圖形符號已經在信息傳達中占有重要地位,服務于不一樣的語言文雅團體。

在我國,公共信息圖形符號的標準化早已遭到注意。1983年國內制定了第一個公共信思圖形符號政府標準GB3818-1983《公共信息圖形符號》,規定了電話、衛生間等15個習用的圖形符號,1988年使得對GB3818中的符號進行增補,又制定了國家GB10001-1988《公共信息標識用圖形符號》,規定了電梯、緊急出口等25個圖形符號;1994年對GB10001實現首次修訂,GB10001-1984稱GB3818-1983和G810001-1988含并,并指加酒吧、舞廳、游泳等圖形符號,規定的醫符號實現79個。為了高質旅游、民航、鐵路、體育等部門對圖形符母的須要,二零零零年對GB10001進行?第2次修訂,首要做了兩個方面的大調整:一是決定了新的準則名稱,將規范名稱改為《標志用公共信意圖形符號》:二是將GB/T10001為別為好多部分,按系列實現發布,即第一部分為通用符號,第二部為別為旅游設施與服務符號,第3部分為資運與份運符號,第四部為別為體育運動符號……使得提升我們國家國際化大都市的形像及滿足2008年奧運會的客觀需要,2006年中國規范化研究院又對GB/T10001進行了進一步修改完善,為建立標準化的都市公共情況信息導向系統打下了精良的基本。并且,除了公共信息圖形符號自己準則化的制定,其利用的規范化也在逐步實施,這將更有利于標識在公共環境中功能性的發揮。

(二)語言文字的典范化

語言文字的標準化主要是字體的規范化和多種語言翻譯的標準化。

當前,標志系統中文字的應用還莫得形成統一的觀范。無論是中文字體還是英文字體,字體形式各種各樣,甚而有些設計師還嘗試籌劃更富藝術性的字體。可是多種李體的使用給利用者捎來了困擾,有些處境場所早就留意到字體的應用困難,如少許五星級酒店當今慣用的中文字體是黑體和宋體,這2種字體形或相對比較規整,易于辨別。

多種語言在LOGO系統設計中的使用已經非常習見,尤其是中文和英文的雙語標識更加是成為最基本的條件。然而,在多語言的利用流程中,卻產生了許多不規范的用語,許多翻譯存在錯誤。南京農業大學外國語學院王銀泉教授已在著手公示語翻譯的研究,并指出了許多情況地點的用語錯誤。以雙語樣式實現信息的傳達就是為了保障信息的精確,若是出現錯誤,那多語言的應用就失去了意義,僅僅作為一類擺設而已。

(三)色調的典范化

在標志系統策劃中,色彩往往能夠地加強LOGO的識別效果,有時以至可以代替文字表示一定的涵義。越發是顏色的象征意義有時比文字更輕松明白,更加能符合國際化、寰球化的標準。

如今,我國道路標識系統中的色調早已逐步趨于國際規范化,如高速公路交通標志的色彩以綠色底白色字為主,尋常道路交通LOGO則以整色底白色字為主,道路上的旅游標識則以咖啡色底白色字為主。同時,在安全標志中顏色的使用也早就相對標準,如禁止用紅色,強制行為用藍色,危險用黃色,消防設施用紅色,等等。對色調進行典范化的利用,有利于辨別通用性和易理解性,對環境而言,也會顯得更為有序。

不過,很多效果場所的LOGO計劃,還沒有表現出應用上的標準化,常常是籌劃師根據自己對處境的把握乃至本身的創意性構思對色彩進行搭配。固然,對于普通標識而言,不也許同道路標志或安全LOGO一樣徹底用國際統一的規范色,可是也理當依據不同的地域或不一樣的性能情況實現典范化的用色,不能隨心抉擇顏色。如美國的停車標識,普遍車輛的停車區域使用綠色的停車標志,卡車停車區域采用黃色的停車LOGO,關于殘障者的車輛使用白色停車標識,而禁止停車則選擇紅色的標志。

國內而今對于顏色的有關研究和規范化運用還比較欠缺,因而在公共環境導向LOGO系統的色調策劃中,還須要借鑒昌盛政府的一些用色典范,因此進一步增強自身的繁榮創新。鋁板沖孔發光字

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