機場當成當代化的交通環境，融匯不同文雅背景的國內外乘客，其內部各服務區的LOGO導同、出入境導向系統，以及外部交通情況導問系統，相互關聯交互。因此，無論是其空間結構情況的復雜性，或是其使用者的多地域文化情景，都要求機場的標識導向系統必需導向結構清晰、信息表述鮮明，并且還要以高質量和國際標準來表現大城市的金融變化水準。LOGO

一、機場導向標識系統的內容和界線

機場導向標志為別為兩部分，一部分是為保障機場安全運營和監管的LOGO信息，囊括跑道標識、滑行道標志和其它道面LOGO，應用者首要是飛行人員和機場工作人員。設置典范應符合ICAO國際民航組織全套準則。另一部分是以旅客為利用人群的服務性標識導向。因各地機場和航站樓環境空間的不同需各自獨立設計。相應其余高樓大廈空間的標志體系來講，機場的導向標識系統非常巨大。

二、機場導向標志系統的籌劃需求

1.一體化

當代都市的機場多處于城區邊緣，大伙到達或離開機場的交通手段多元化，地鐵輕軌、公共汽車、機場大巴、出租車、私家車等，這使得機場對外的乘客疏散區，須要劃分乘坐不一樣交通工具的乘客等待區和車輛停靠區，還要明確標注每種交通工具到達城市中心所通過的停靠點和路線。總而言之，構建城市立體化的一體交通體系，機場與外部地鐵、公共交通系統要諧和興盛，相互依托，實現共贏。機場與外部關聯處境的交通圖解信息要實現清準確、連貫且系統。

2.智能化

機場較之地鐵和火車站有很多的不同，機場遠離城區，是一個相應獨立的空間，人流或出入機場，或停留機場里面，是以，需為在機場內部等候滯留的乘客出示多選擇性的等候方法，餐飲、購物等皆是巨型機場的必備設施，機場LOGO導向設置規劃的目的就是讓乘客率地轉換于各個服務場所中。

3.國際化

機場導向標識務必具有很好的國際通識性，使各國乘客都可以快速正確地認識。導向設施分布應當連續，信息顯著，利于提高通過效率，機場標志導向計劃還應當是人性化、無障礙的，使老年人、兒童及殘疾人員均能得到極佳的照顧及指引。

4.便捷化

出入境、海關、安檢、登機、出港、中轉、行李托運、購票、登機手續、外幣兌換、行李存取……機場的利用流程較之其他交通空間更為繁雜，這就條件機場導向信息的規劃和傳達要簡潔明了。經過導同系統的規劃，使得機場的功能區塊方位指示鮮明，例如，不一樣航空企業的服務區編號代碼化：中國和國際航班區域分離;迎送等候區、候機區與餐飲購物區設置顏色區塊;出入境、海關乃至安檢區設置國際規范化圖注導向信息;購票、登記手續、行李托運存取、外幣兌換、中轉登機等功能窗口LOGO奪目、應用流線LOGO流暢連貫。寫字樓發光字

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