機場作為當前化的交通情況，融匯不同文雅情景的國內外乘客，其內部各服務區的標志導同、出入境導向系統，乃至外部交通情況導問系統，相互關聯交互。是以，不論是其空間構造處境的繁雜性，或是其使用者的多地域文化背景，都條件機場的LOGO導向系統務必導向結構分明、信息表述明確，并且還要以高品質和國際規范來展現都會的經濟進步水準。標志

一、機場導向LOGO系統的內容和界限

機場導向標識分為兩部分，一部分是為保障機場安全運營和監管的標志信息，包括跑道LOGO、滑行道標識和其他道面標志，利用者重點是飛行人員和機場做事人員。設置規范應符合ICAO國際民航組織全套標準。另一部分是以旅客為應用人群的服務性LOGO導向。因各地機場和航站樓環境空間的不一樣需各自獨立設計。相對其它建筑空間的標識體系來講，機場的導向標志系統格外巨大。

二、機場導向LOGO系統的籌劃需要

1.一體化

現代大都市的機場多處于城區邊緣，大伙到達或離開機場的交通方法多元化，地鐵輕軌、公共汽車、機場大巴、出租車、私家車等，這使得機場對外的乘客疏散區，須要劃分乘坐不同交通工具的乘客等待區和車輛?？繀^，還要顯著標注每種交通工具到達城市中心所通過的停靠點和路線。反正，構建都市立體化的一體交通體系，機場與外部地鐵、公共交通系統要諧和繁榮，相互依托，達到共贏。機場與外部關聯情況的交通圖解信息要做成清確切、連貫且系統。

2.智能化

機場較之地鐵和火車站有很多的不一樣，機場遠離城區，是一個相應獨立的空間，人流或出入機場，或停留機場里面，于是，需為在機場內部等候滯留的乘客出示多抉擇性的等候方式，餐飲、購物等全是巨型機場的必備設施，機場標識導向設置規劃的意圖即是讓乘客率地轉換于各個服務場地中。

3.國際化

機場導向標志必需具備不錯的國際通識性，使各國乘客都可以急速正確地認識。導向設施散布應當連續，信息鮮明，利于升高通過效率，機場LOGO導向設計還應當是人性化、無障礙的，使老年人、兒童及殘疾人員均能獲得很好的照顧及指引。

4.便捷化

出入境、海關、安檢、登機、出港、中轉、行李托運、購票、登機手續、外幣兌換、行李存取……機場的使用流程較之其他交通空間更為繁瑣，這就需求機場導向信息的規劃和傳達要簡潔明了。經過導同系統的規劃，使得機場的效果區塊方位指示明確，例如，不同航空公司的服務區編號代碼化：全國和國際航班區域分離;迎送等候區、候機區與餐飲購物區設置色彩區塊;出入境、海關以及安檢區設置國際準則化圖注導向信息;購票、登記手續、行李托運存取、外幣兌換、中轉登機等功能窗口LOGO醒目、利用流線標識流暢連貫。景觀發光字

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