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400-151-6857軌道交通是都會公共產通的一個主要組成部分，包括地鐵、輕軌和磁懸浮列車等。軌道交通的導向標識系統(tǒng)需高效融合各類信息，并能更迅速、更準確、更強大烈地傳達信息，最佳極限地消減公眾在此中的無效停留時光。LOGO
軌道交通情況的獨特性
1.停靠站點多、出入口多
軌交站點每個出入口都要設置獨立的區(qū)域指示圖，明確概括周邊重要高樓大廈情況及市政設施的宗旨和位置。
2.站廳人多秩序性高
軌交站點是一個意圖性很強的功能性空間，身處其中的乘客關于標識導向信息的須要以主動采納為主;相對狹小的站臺空間，對導向信息的需要簡單，導向信息設計應簡潔概況，連接線路圖示和標記應做純粹化概括。
3.站臺等候區(qū)域需設引導
停靠點車門外的導向信息標志要做成適時適地。一般情況下，大家會在站點停靠、出車門的瞬間稍作停留確定方位或尋找導向信息，因而在車門外的站臺設置顯眼的導向信息，關于高速疏散人流格外重大。通體發(fā)光字
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