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400-151-6857軌道交通是大城市公共產(chǎn)通的1個(gè)重要構(gòu)成部分，囊括地鐵、輕軌和磁懸浮列車等。軌道交通的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)需高效融合各樣信息，并能更疾速、更精確、更強(qiáng)大烈地傳達(dá)信息，最好限度地縮減公眾在此中的無效停留時(shí)間。LOGO
軌道交通處境的獨(dú)特性
1.停靠站點(diǎn)多、出入口多
軌交站點(diǎn)每個(gè)出入口都要設(shè)置獨(dú)立的區(qū)域指示圖，鮮明概括周邊重要高樓大廈情況及市政設(shè)施的方向和位置。
2.站廳人多秩序性高
軌交站點(diǎn)是一個(gè)意圖性很強(qiáng)的性能性空間，身處其中的乘客關(guān)于標(biāo)識(shí)導(dǎo)向信息的須要以主動(dòng)采納為主;相應(yīng)狹小的站臺(tái)空間，對導(dǎo)向信息的需要單純，導(dǎo)向信息計(jì)劃應(yīng)簡潔概況，連接線路圖示和象征應(yīng)做單純化概括。
3.站臺(tái)等候區(qū)域需設(shè)引導(dǎo)
停靠點(diǎn)車門外的導(dǎo)向信息LOGO要做到適時(shí)適地。尋常境況下，人們會(huì)在站點(diǎn)停靠、出車門的瞬間稍作停留肯定方位或?qū)ふ覍?dǎo)向信息，所以在車門外的站臺(tái)設(shè)置奪目的導(dǎo)向信息，關(guān)于高速疏散人流非常主要。不銹鋼雙面立體字
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